Các IC quản lý năng lượng được công bố Maxim Integrated cung cấp kích thước giải pháp nhỏ nhất trong ngành và hiệu quả cao nhất để giúp các nhà thiết kế ô tô đáp ứng các thách thức về không gian và điện năng của các ứng dụng ô tô thế hệ tiếp theo. Khi các cụm thiết bị kỹ thuật số, bộ đầu vô tuyến và hệ thống con điện tử đòi hỏi mức công suất tính toán cao hơn bao giờ hết, các bộ chuyển đổi buck công suất cao mới này và bộ điều khiển buck công suất cao, nhiều pha cho phép các nhà thiết kế cân bằng mức tiêu thụ điện năng thấp với hiệu suất cao và nhiễu điện từ (EMI) giảm nhẹ.
Khi các hệ thống ô tô ngày càng trở nên tinh vi hơn với mức độ ngày càng tăng của các thành phần điện tử, các bộ vi xử lý công suất cao hơn được yêu cầu để kiểm soát và giám sát chức năng của chúng. Theo công ty phân tích IHS Markit, việc áp dụng các cụm công cụ mạnh mẽ hơn, trung tâm USB, hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) và hệ thống thông tin giải trí và định vị đang thúc đẩy mức tăng trưởng hàng năm 10% cho các IC quản lý điện năng cho đến năm 2026. Mô hình tăng trưởng này đang đặt ra cho các nhà thiết kế nhiều thách thức để quản lý mức tiêu thụ điện năng, hiệu quả, EMI và kích thước giải pháp để đạt được hiệu suất cần thiết trong môi trường vận hành ô tô khắc nghiệt, hạn chế về không gian.
Để đảm bảo các nhà thiết kế đáp ứng những mục tiêu này, mảng IC cấp ô tô của Maxim cung cấp nhiều tùy chọn để quản lý nguồn DC khi các OEM ô tô chuyển từ bộ xử lý tiêu thụ 20 watt điện sang nền tảng trí tuệ nhân tạo tiêu thụ 500 watt. Với kích thước gói là 3,5 mm x
3,75mm, bộ chuyển đổi buck của Maxim cung cấp kích thước giải pháp nhỏ nhất trong ngành. Việc đóng gói chip lật bốn mặt phẳng không có dây dẫn (FCQFN) của họ làm giảm tiếng chuông nút công tắc tần số cao và loại bỏ các dây liên kết để giảm điện trở công tắc MOSFET và tăng hiệu quả. Maxim cung cấp các bộ phận tương thích với chân cắm duy nhất trong ngành cho bốn, sáu và tám ampe để điều chỉnh nguồn linh hoạt. Tất cả các IC đều có tính năng điều chế trải phổ, tần số chuyển mạch cao, điều chế độ rộng xung cưỡng bức và hoạt động ở chế độ bỏ qua cho hiệu suất tốt nhất trong phân khúc.
IC quản lý nguồn ô tô mới nhất của Maxim cho các ứng dụng điện cao áp bao gồm:
- Bộ chuyển đổi đồng bộ buck đồng bộ MAX20004, MAX20006 và MAX20008: 4A, 6A và 8A (chịu được 40V) tích hợp MOSFET bên cao và bên thấp, cung cấp điện trở công tắc thấp nhất trong ngành, tương ứng là 38 và 18 mΩ để đạt hiệu quả cao. Các ưu điểm chính của các thiết bị tương thích với chân này bao gồm dòng điện tĩnh 25µA, điện áp đầu vào hoạt động từ 3,5V đến 36V và hiệu suất đỉnh 93 phần trăm. Tất cả đều có sẵn trong một gói QFN 17 chân cắm bên hông có kích thước 3,5 mm x 3,75 mm, nhỏ gọn giúp giảm nút chuyển đổi tần số cao và cải thiện hiệu quả.
- Bộ điều khiển buck đồng bộ MAX20098: 220kHz đến 2,2MHz cho các ứng dụng có yêu cầu công suất từ trung bình đến cao hoạt động với điện áp đầu vào từ 3.5V đến 36V (dung sai 42V). Để đạt hiệu quả, thiết bị này có dòng điện tĩnh 3,5µA ở chế độ bỏ qua ở đầu ra 3,3V cùng với thông số kỹ thuật dòng tắt điển hình 1µA. Gói QFN có thể làm ướt bên 3mm x 3mm của nó làm giảm kích thước dung dịch và vi mạch yêu cầu ít thành phần bên ngoài, cho phép thiết kế PCB hai lớp.
- Bộ điều khiển buck đồng bộ kép MAX20034: 220kHz đến 2,2MHz cho các ứng dụng điện áp cao hoạt động với điện áp đầu vào từ 3,5V đến 36V (dung sai 42V), trong đó một bộ điều chỉnh sẽ hoạt động như một đầu ra 5V hoặc 3,3V cố định và đầu ra còn lại có thể điều chỉnh giữa 1V đến 10V. Các ưu điểm hiệu quả chính bao gồm dòng điện tĩnh 17µA ở chế độ bỏ qua và dòng điện tắt thông thường 6,5µA. Thiết bị này có sẵn trong gói QFN có thể lật nghiêng 5mm x 5mm và nó cung cấp tần số chuyển mạch lên đến 2,2MHz để cho phép các thành phần bên ngoài nhỏ hơn và tổng kích thước giải pháp.
Tính sẵn có và giá cả
- Để biết thông tin về tính sẵn có và giá cả, vui lòng truy cập các trang sản phẩm riêng lẻ để hỏi về các sản phẩm cụ thể và bộ dụng cụ đánh giá.
- Các mô hình EE-Sim® có sẵn; để biết chi tiết, hãy truy cập