Melexis đã công bố IC cảm biến áp suất tương đối MLX90821 được thiết kế để đo áp suất thấp (50mbar và lên đến 700mbar), lý tưởng cho các hệ thống EVAP được thiết kế cho động cơ đốt trong hoặc xe hybrid. MLX90821 là giải pháp vi mạch hệ thống trong gói sử dụng công nghệ MEMS mới nhất tích hợp chặt chẽ với chuỗi tín hiệu tương tự và xử lý tín hiệu kỹ thuật số.
Khả năng thích ứng của việc phát hiện hơi áp suất nhiên liệu bằng Hệ thống EVAP (Bay hơi) đang ngày càng gia tăng vì nó trở nên bắt buộc ở nhiều khu vực đã ban hành luật nghiêm ngặt cấm xả hơi nhiên liệu vào khí quyển. Khi hơi tích tụ bên trong thùng nhiên liệu và thùng chứa nhiên liệu, hệ thống EVAP được thiết kế để thu giữ, lưu trữ và loại bỏ hơi một cách có trách nhiệm, ngăn không cho nó thoát ra ngoài không khí. Các cảm biến áp suất như MLX90821 là bộ phận quan trọng của hệ thống vì chúng có thể hoạt động ở áp suất rất thấp và phát hiện ngay cả những rò rỉ nhỏ nhất có thể xuất hiện tại bất kỳ điểm nào trong hệ thống EVAP.
Các tính năng và lợi ích của MLX90821
- Cảm biến áp suất tương đối có độ chính xác cao với đầu ra tương tự tỷ lệ hoặc đầu ra kỹ thuật số SENT, bao gồm thông tin nhiệt độ phương tiện NTC chính xác ± 1 ° C.
- Phạm vi nhiệt độ ô tô lớn (-40 ° C đến 150 ° C).
- Các tính năng chẩn đoán ô tô đủ điều kiện và ô tô (mức kẹp, chẩn đoán đường ray bị hỏng, nhiều chẩn đoán lỗi bên trong)
- Được hiệu chuẩn tại nhà máy hoặc hoàn toàn có thể lập trình hoặc có thể cấu hình lại thông qua đầu nối cho các đường chuẩn tùy chỉnh tại khách hàng
- Cảm biến áp suất tương đối tiếp xúc ở mặt sau cho khả năng chống chịu cao hơn với các phương tiện ô tô thông thường
- Được lắp ráp thành một gói chắc chắn và dễ niêm phong
Cảm biến áp suất hơi nhiên liệu phức tạp hơn trong các loại xe hybrid, do đó có nhu cầu về các giải pháp cảm biến có khả năng hơn. Thiết kế với MLX90821 rất dễ dàng do kích thước nhỏ và mức độ tích hợp cao được cung cấp thông qua hệ thống trong cách tiếp cận gói cung cấp phương pháp cắm và chạy. Trong khi cả hai đầu ra analog và SENT đều được cung cấp, DSP cung cấp khả năng sử dụng đầy đủ kênh nhanh và kênh chậm của giao diện SENT, thêm thông báo chẩn đoán và áp dụng hiệu chuẩn tùy chỉnh.
Phương pháp tiếp cận hệ thống trong gói sử dụng cảm biến MEMS được sản xuất bằng cách khắc mặt sau cho phép phần tử cảm biến tiếp xúc trực tiếp với hơi hoặc phương tiện khác cùng với khả năng bảo vệ mạnh mẽ chống lại các chất gây ô nhiễm có trong môi trường khắc nghiệt như hệ thống hơi nhiên liệu. Phần CMOS của hệ thống cung cấp tính linh hoạt và toàn bộ cảm biến cung cấp mức độ bảo vệ và miễn nhiễm EMC đặc biệt cao, giúp việc thiết kế thành hệ thống EVAP cho cả xe IEC và xe hybrid trở nên đơn giản .
Mỗi IC cảm biến được hiệu chuẩn trong các bước sản xuất cuối cùng, với đường cong truyền áp suất và các mức kẹp được lưu trữ trong EEPROM bên trong. Phép đo được cung cấp thông qua đầu ra tương tự hệ mét tỷ lệ hoặc dưới dạng đầu ra SENT, cũng có thể chứa các phép đo nhiệt độ. Tính năng bù nhiệt độ NTC tùy chọn sử dụng NTC bên ngoài, có thể được yêu cầu khi ứng dụng cũng cần ghi lại phép đo nhiệt độ chính xác của phương tiện được theo dõi. Có thể cấu hình thêm bằng cách sử dụng các công cụ phần mềm do Melexis cung cấp và hỗ trợ. Để biết thêm chi tiết về MLX90821 và để tải xuống bảng dữ liệu, hãy truy cập trang sản phẩm trên trang web chính thức của Melexis.