ON Semiconductor đã phát hành hai thiết bị đầu tiên từ dòng mô-đun công suất VE-Trac mới của mình dành cho biến tần lực kéo ô tô điện áp cao. Hai mô-đun tích hợp công suất (PIM) này mang lại hiệu suất điện và nhiệt tốt hơn cùng với khả năng mở rộng và độ tin cậy của ô tô cho thị trường biến tần lực kéo đang phát triển. Các thiết bị này phù hợp nhất với biến tần Trác chính trong tất cả các loại xe chạy bằng điện như xe điện chạy bằng pin (BEV), xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe hybrid hoàn toàn (HEV). Với việc phát hành hai thiết bị ON Semiconductor này cho phép hai nền tảng thiết kế biến tần lực kéo, cụ thể là VE-Trac Dual và VE-Trac Direct.
VE-Trac Dual bao gồm các mô-đun nửa cầu Hai bên làm mát (DSC) có thể xếp chồng lên nhau và có thể mở rộng trong một diện tích nhỏ gọn cho các ứng dụng kéo. Thiết bị VE-Trac Dual được phát hành đầu tiên là NVG800A75L4DSC, giải pháp tốt nhất cho các ứng dụng biến tần lực kéo từ 80kW đến 300kW. Mô-đun được đánh giá đến 750V ở 800A, gấp hai lần công suất của các thiết bị cạnh tranh hiện nay. IGBT thông minh trong mô-đun cung cấp thời gian phản ứng nhanh cho tính năng bảo vệ quá dòng và quá nhiệt được tích hợp.
Đặc điểm của VE-Trac Dual (NVG800A75L4DSC)
- Làm mát hai bên nửa cầu
- Điện cảm lạc cực thấp
- Tj_max = 175 ° C hoạt động liên tục
- VCESAT thấp và lỗ khi chuyển đổi
- AQG324 Đủ điều kiện FS4 750V IGBT Mesa hẹp
- Cảm biến nhiệt độ và dòng điện trên chip thông minh
- Cấu trúc không dây buộc
Các VE-Trac Direct nền tảng, NVG820S75L4SPB mang lại hiệu năng và lợi ích như làm mát trực tiếp cho hiệu suất nhiệt tuyệt vời hơn. Thiết bị đủ tiêu chuẩn AQG324 được đặt trong cấu hình sáu gói, được công nhận và chấp nhận rộng rãi bởi các OEM ô tô và nhà cung cấp hệ thống.
Tính năng của VE-Trac Direct (NVG820S75L4SPB)
- Trình điều khiển cổng IGBT hiệu suất cao và dòng điện cao được cách ly trên ô tô với cách ly điện bên trong, NCD57000.
- Phim tụ điện DC-Link định mức lên đến 500VDC, 500µF.
- Đa nguồn đạt được với những thay đổi bố cục tối thiểu.
- Có sẵn trong các lớp đa năng
- Cho phép mở rộng công suất đơn giản và nhanh chóng cho các nền tảng và ứng dụng xe khác nhau.
Cả VE-Trac Dual và VE-Trac Direct đều có thể hoạt động liên tục ở nhiệt độ đường giao nhau lên đến 175 ° C để có thể cung cấp nhiều năng lượng hơn trong phạm vi nhỏ gọn. Các thiết bị trong tương lai trong dòng VE-Trac sẽ bao gồm các thiết bị nguồn rời, trình điều khiển cổng cách ly và các giải pháp mô-đun mở rộng, cũng như các thiết bị băng thông rộng (WBG) sẽ thúc đẩy hiệu suất và mở rộng danh mục sản phẩm có sẵn cho các nhà thiết kế hệ thống ô tô.
Để biết thêm chi tiết về bộ dụng cụ đánh giá NVG800A75L4DSC-EVK và NVH820S75L4SPB-EVK VE-Trac mới, hãy truy cập các trang sản phẩm tương ứng trên trang web chính thức của ON Semiconductor.