Bạn đã từng thấy Hệ thống gạt nước mưa tự động trên những chiếc xe hơi sang trọng, nơi Gạt nước kính chắn gió tự động được kích hoạt khi có Mưa hoặc nếu có nước trên kính chắn gió. Gạt mưa điện tử là thiết bị rất thông dụng được gắn trên mỗi ô tô để gạt nước trên kính chắn gió khi trời mưa. Nhưng nhìn chung chúng được vận hành bằng tay và chúng ta cần BẬT chúng theo cách thủ công. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ xây dựng Hệ thống gạt mưa ô tô tự động cảm biến mưa sử dụng IC hẹn giờ 555. Mạch này tự động phát hiện lượng mưa và kích hoạt cần gạt nước để xóa kính chắn gió.
Các thành phần bắt buộc:
- 555 IC hẹn giờ
- L293D
- IC LM358
- Transistor BC557
- Điện trở (1K, 10K, 2,2M)
- Tụ điện (0,01uf, 0,47uf)
- Động cơ DC
- Cảm biến mưa
- Nguồn điện (5-12v)
Sơ đồ mạch và giải thích:
Đây Automatic Mưa Sensing Wiper mạch điều khiển có thể được chia thành bốn phần. Phần đầu tiên bao gồm IC 555 ở chế độ Astable, phần thứ hai bao gồm Bộ so sánh LM358, phần thứ ba có mạch điều khiển động cơ sử dụng L293D và phần tiếp theo là Máy dò mưa.
Đối với Astable Multivibraror, chúng tôi đã sử dụng IC hẹn giờ 555 để tạo xung sau mỗi 2-3 giây (phụ thuộc vào giá trị tụ điện), có nghĩa là IC hẹn giờ 555 được cấu hình ở chế độ Astable. Đầu ra của Astable Multivibrator được kết nối trực tiếp với chân đảo ngược của Bộ so sánh LM358 và chân số 7 của Trình điều khiển động cơ L293D. Đầu ra của bộ so sánh được kết nối trực tiếp tại chân 2 của IC điều khiển động cơ. IC so sánh LM358 được sử dụng ở đây để so sánh điện áp đầu ra của IC hẹn giờ 555 và điện áp tham chiếu trên đầu cuối không đảo của bộ so sánh, được đặt bằng cách sử dụng Mạch phân áp (R3 và R4). Hai đèn LED đã được sử dụng, một ở đầu ra của mạch 555 Astable và một ở đầu ra của bộ so sánh LM358. Máy dò nước hoặc cảm biến mưa được sử dụng để phát hiện nước hoặc mưa. Đầu ra của Astable Multivibrator and Comparator được áp dụng cho IC điều khiển động cơ L293D, IC này sẽ dẫn động thêm động cơ gạt nước. Toàn bộ mạch có thể được cấp nguồn bằng pin 5v-12v tùy theo ứng dụng.
Giải thích làm việc:
Công việc của dự án Gạt mưa ô tô Tự động Cảm biến Mưa này rất đơn giản. Như chúng tôi đã giải thích rằng mạch này có bốn phần cụ thể là Bộ điều khiển đa vi mạch linh hoạt, Bộ so sánh, Trình điều khiển động cơ và Máy dò mưa. Khi giọt nước mưa rơi xuống Cảm biến mưa thì nó sẽ kích hoạt bóng bán dẫn PNP BC557 và bóng bán dẫn PNP BẬT nguồn điện của toàn mạch và mạch bắt đầu hoạt động cho đến khi có nước trên Cảm biến mưa. Bây giờ sau khi nguồn điện đã được BẬT, Astable Multivibrator bắt đầu dao động ở tần số đã định cấu hình.
Bây giờ khi đầu ra của IC hẹn giờ 555 ở mức CAO thì bộ so sánh LM358 cho đầu ra THẤP và khi đầu ra của IC 555 ở mức THẤP thì đầu ra của bộ so sánh sẽ ở mức CAO. Và bằng cách sử dụng hai đầu ra này, động cơ DC quay theo chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ và cần gạt nước gắn vào nó sẽ quay từ phải sang trái và trái sang phải, thông qua IC điều khiển động cơ L293D. Đó là cách cần gạt nước tự động cảm nhận mưa và được kích hoạt. Chúng vẫn được kích hoạt cho đến khi có nước trên cảm biến Mưa, ngay khi nước bốc hơi cần gạt nước dừng lại. Hai đèn LED cũng được sử dụng ở đây để chỉ thị. Bạn có thể xem toàn bộ hoạt động của dự án này trong Video bên dưới.
Xây dựng Cảm biến Mưa:
Cảm biến mưa còn được gọi là Máy dò mưa hoặc Máy dò nước. Mặc dù chúng dễ dàng có sẵn trên bất kỳ Cửa hàng điện tử nào hoặc trên bất kỳ Cửa hàng điện tử trực tuyến nào nhưng bạn cũng có thể xây dựng chúng dễ dàng tại nhà của mình. Dưới đây chúng tôi giải thích ngắn gọn các bước:
Bước 1: Lấy bảng đồng mạ khoảng. 2 inch chiều dài và cùng chiều rộng và dùng giấy nhám chà xát nó.
Bước 2: Bây giờ bạn lấy băng dính Black hoặc băng keo Cello và dán vào bảng Ốp như trong sơ đồ.
Bước 3: Chúng ta chỉ cần các rãnh đồng dưới băng đen. Vì vậy, chúng ta cần phải loại bỏ tất cả các đồng khác ngoại trừ dưới băng đen. Để làm được điều này, hãy tạo dung dịch Ferric chloride (FECL3), bằng cách thêm 2-3 thìa trà Ferric chloride vào một ít nước. Giải pháp này được gọi là Giải pháp trị ngứa. Đặt PCB trong dung dịch này cho khoảng. nửa tiếng.
Bước 4: Clorua sắt sẽ phản ứng và loại bỏ đồng tiếp xúc và không phản ứng với đồng được che dưới băng đen. Bây giờ lấy PCB ra khỏi dung dịch mà không cần chạm vào dung dịch và tháo các băng Đen.
Bước 5: Cuối cùng hàn hai dây vào hai 'rãnh' coppers đã tạo như trong hình và bạn đã có Cảm biến mưa sẵn sàng sử dụng.
Chúng tôi cũng khuyên bạn nên xem qua bài viết này: Cách tạo PCB tại nhà, trước khi tự chế tạo Cảm biến mưa.