Máy bay không người lái (UAV) thường được gọi là máy bay không người lái ban đầu được thiết kế cho các ngành công nghiệp hàng không và quân sự đã đi một chặng đường dài và được ứng dụng trên nhiều lĩnh vực khác nhau như nông nghiệp, cơ sở hạ tầng, giao thông vận tải, truyền thông, viễn thông, an ninh, v.v. mức độ an toàn và hiệu quả mà họ cung cấp đang để lại tác động tích cực đến tăng trưởng thị trường. Thêm vào đó, các công nghệ khác nhau như RADAR / LiDar, giao tiếp không dây, GNSS, truyền thông vệ tinh và GPS đang góp phần làm cho máy bay không người lái trở nên phổ biến hơn. Airbus SAS, DJI, 3DR, YUNEEC, Kespry, EHANG, Boeing, Delair, AguaDrone, Autel Robotics USA, v.v. là một số công ty đang sản xuất UAV.
Thị trường máy bay không người lái đang đạt được sức hút với tốc độ cao. Trong năm 2018, thị trường máy bay không người lái thương mại toàn cầu được định giá khoảng 3,45 tỷ đô la và dự kiến sẽ tăng lên 7,13 tỷ đô la với tốc độ CAGR là 19,9% đến năm 2022. Tuy nhiên, do sự suy thoái kinh tế ở các quốc gia do sự bùng phát COVID-19, đã có sự sụt giảm trong tốc độ tăng trưởng của thị trường máy bay không người lái thương mại toàn cầu. Có hy vọng rằng quy mô thị trường tăng trưởng sẽ đạt khoảng 6,15 tỷ đô la vào năm 2023 với tốc độ CAGR là 19,09%.
Các mức độ tự chủ khác nhau và khả năng di chuyển ở các độ cao và khoảng cách khác nhau là những gì làm cho một máy bay không người lái khác với máy bay không người lái kia. Nói về mức độ tự chủ, có những máy bay không người lái được điều khiển từ xa với con người điều khiển các chuyển động. Bên cạnh đó, còn có máy bay không người lái với khả năng tự chủ tiên tiến (với hệ thống cảm biến và máy dò LIDAR giúp tính toán chuyển động). Ngoài ra, các máy bay không người lái khác nhau có khả năng di chuyển ở các độ cao và khoảng cách khác nhau. Chúng có thể được phân loại là:
- Rất gần tầm Drone du lịch đến ba dặm.
- Đóng tầm bay không người lái có thể đi du lịch trong phạm vi khoảng 30 dặm.
- bay không người lái tầm ngắn có thể đi lên đến 90 dặm
- UAV tầm trung có thể đi 400 dặm
- Máy bay không người lái tầm xa nhất có thể vượt ra ngoài phạm vi 400 dặm và lên đến 3.000 feet trong không khí. Những chiếc máy bay không người lái này còn được gọi là máy bay không người lái bền bỉ.
Với khả năng bao phủ các khoảng cách khác nhau và lên đến các độ cao khác nhau, các UAV được điều khiển từ xa này đang tỏ ra khá hữu ích trong việc giám sát các khu vực thiên tai và các khu vực có nguy cơ sinh học, tìm kiếm những người sống sót sau một cơn bão, thúc đẩy nghiên cứu khoa học trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt, trong dịch tễ học để nghiên cứu và theo dõi sự lây lan của bệnh tật và tương tự như vậy. Gần đây, chúng tôi đã chứng kiến cuộc tấn công của châu chấu ở nhiều vùng khác nhau của đất nước, và máy bay không người lái đang được sử dụng ở các thành phố khác nhau để phun thuốc diệt côn trùng nhằm chống lại tình huống này. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn các loại máy bay không người lái khác nhau.
Các loại Drone
Có một số cách phân loại máy bay không người lái, đầu tiên là cách sử dụng / mục đích (mục đích thương mại hoặc giải trí). Nói chung, máy bay không người lái được chia thành bốn loại viz. máy bay không người lái một cánh quạt, máy bay không người lái nhiều cánh quạt, máy bay không người lái cánh cố định, máy bay không người lái lai cánh cố định . Ngoài những mục tiêu này, còn có máy bay không người lái nhỏ, máy bay không người lái siêu nhỏ, máy bay không người lái chiến thuật, máy bay không người lái chiến đấu lớn, máy bay không người lái mục tiêu và mồi nhử, máy bay không người lái trinh sát, máy bay không người lái lớn không chiến đấu, máy bay không người lái chụp ảnh, máy bay không người lái GPS, v.v. Ở đây 'chúng ta sẽ thảo luận một số máy bay không người lái cùng với các ứng dụng của chúng.
Máy bay không người lái giải trí còn được gọi là máy bay không người lái mini / siêu nhỏ được sử dụng cho mục đích giải trí. Chúng không đắt lắm và nằm trong khoảng giá từ $ 30- $ 150. Ngoài ra, một số máy bay không người lái được các nhiếp ảnh gia sử dụng cho công việc chuyên nghiệp chất lượng cao của họ. Những chiếc máy bay không người lái này hơi đắt và dao động trong khoảng từ 500 đến 2.000 đô la. Máy bay không người lái thương mại được sử dụng để chụp ảnh trên không cho các nhiệm vụ như tiếp thị bất động sản, thu thập dữ liệu để kiểm tra liên quan đến bảo hiểm, v.v. Các máy bay không người lái này có mức giá khác nhau tùy thuộc vào các nhiệm vụ mà chúng được thiết kế (như chụp ảnh trên không, chụp ảnh trên không chất lượng cao, truyền hình và sản xuất phim, lập bản đồ và khảo sát). Họ bắt đầu ở đâu đó từ $ 300 và tăng lên đến $ 25000.
Ngoài những điều này, các máy bay không người lái có thể được phân loại dựa trên thiết kế của chúng (máy bay không người lái nhiều cánh quạt, máy bay không người lái cánh cố định). Dưới đây là danh sách bốn loại máy bay không người lái dựa trên thiết kế của chúng.
Drone một cánh quạt :
Máy bay không người lái một cánh quạt là loại máy bay không người lái cơ bản chỉ có một cánh quạt và một bộ phận đuôi trong một số trường hợp. Những loại máy bay không người lái này có thể tạo ra lực đẩy hiệu quả hơn máy bay không người lái nhiều cánh quạt, đảm bảo thời gian bay lâu hơn. Các loại máy bay không người lái này hoạt động dựa trên quy luật khí động học, tức là cánh quạt càng lớn và quay càng chậm thì càng hiệu quả. Máy bay không người lái một cánh quạt đắt hơn các loại máy bay không người lái khác. Bên cạnh đó, các cánh quạt lớn hơn khiến những chiếc máy bay không người lái này khó xoay sở và có khả năng bị thương do tai nạn. Hơn nữa, những loại máy bay không người lái này thường không ổn định và khó bay so với máy bay không người lái nhiều cánh quạt bay theo cách cân bằng và ổn định. Phạm vi giá của những chiếc máy bay không người lái này là khoảng $ 25k đến $ 300k.
Drone nhiều cánh quạt :
Máy bay không người lái nhiều cánh quạt là một máy bay cánh quạt có hơn hai cánh quạt tạo lực nâng được đặt ở các điểm chiến lược trên tàu. Không giống như máy bay trực thăng cánh quạt đơn và kép sử dụng cánh quạt có cánh quạt thay đổi phức tạp để kiểm soát và ổn định chuyến bay, máy bay không người lái nhiều cánh quạt sử dụng cánh quạt có cánh quạt cố định giúp dễ dàng duy trì cân bằng và bay lơ lửng hơn. Bằng cách thay đổi tốc độ tương đối của mỗi rôto, lực đẩy và mô-men xoắn được tạo ra có thể được thay đổi, do đó điều khiển chuyển động của xe.
Những chiếc máy bay không người lái này hoàn hảo để chụp ảnh trên không vì chúng cho phép kiểm soát tốt vị trí và khung hình. Máy bay không người lái có càng nhiều cánh quạt thì thời gian nó có thể bay trên không sẽ càng ít. Cung cấp độ ổn định tốt, nhiều cánh quạt có khả năng bay trong nửa giờ. Nhược điểm của máy bay không người lái nhiều cánh quạt là chúng không thể mang trọng tải lớnvà sự cân bằng sẽ bị phá vỡ nếu làm như vậy. Bên cạnh đó, chúng có sức bền và tốc độ hạn chế, khiến chúng không phù hợp để lập bản đồ trên không quy mô lớn. Ngoài ra, để chống lại trọng lực và tiếp tục bay trong không trung, cần rất nhiều năng lượng. Freefly Alta 8, U49WF FPV Camera DroneYuneec H520, DJI Inspire 2, v.v. là những máy bay không người lái thuộc loại này. Có rất nhiều lựa chọn có sẵn với giá từ khoảng $ 5k đến $ 65k.
Drone cánh cố định :
Như tên gợi ý, đây là những máy bay không người lái có cánh cố định và không có cánh quạt. Những thứ này trông giống với máy bay có thể điều khiển hơn chứ không phải máy bay không người lái kiểu trực thăng. Những loại máy bay không người lái này rất lý tưởng cho các chuyến bay tầm xa. Đôi cánh của chúng cung cấp lực nâng thẳng đứng và chúng chỉ cần năng lượng để tiếp tục di chuyển về phía trước. Một số máy bay không người lái cánh cố định chạy bằng khí đốt và có khả năng ở trên không đến 16 giờ.
Hạn chế chính là những chiếc máy bay không người lái này không thể bay lơ lửng trên không như các loại máy bay không người lái kiểu trực thăng khác. Vì không có cánh quạt nên những loại máy bay không người lái này rất khó hạ cánh. Zipline là một công ty vận chuyển máy bay không người lái y tế đang sử dụng máy bay không người lái có cánh cố định để vận chuyển máu và các vật tư y tế khác đến các vùng sâu vùng xa. senseFly eBee Classic, Parrot Disco, Hubsan Spy Hawk, v.v. là một số máy bay không người lái cánh cố định. Phạm vi giá của những chiếc máy bay không người lái này là từ $ 25k đến $ 120k. Mức giá mà những chiếc máy bay không người lái này đi kèm là một nhược điểm lớn khác và một nhược điểm khác là mức độ khó khăn mà người ta phải đối mặt để vận hành chúng.
Cố định cánh cố định VTOL:
Những loại máy bay không người lái này có một vài cánh quạt gắn vào đầu của các cánh cố định. Máy bay không người lái lai cánh cố định trông giống như máy bay từ những năm 60. Những thứ này không có sẵn trên thị trường nhưng một số công ty đang làm việc để phát triển chúng, vì vậy chúng tôi có thể mong đợi sẽ sớm thấy chúng bay lên máy bay không người lái giao hàng Prime Air của Amazonlà một trong những ví dụ tốt nhất về loại máy bay không người lái này. LP INFORMATION gần đây đã công bố một báo cáo nghiên cứu về phân tích thị trường UAV cánh cố định lai VTOL, theo đó thị trường UAV cánh cố định lai VTOL toàn cầu dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng bền vững trong năm 2025. Hitec, Ukrspecsystems, Vertical Technologies, DG Intelligent, Threod Systems, Jd.Com Inc, Lockheed và Martin Corporation là một số công ty đang sản xuất UAV cánh cố định lai VTOL. Những chiếc máy bay không người lái này đang được sử dụng làm nguyên mẫu máy bay không người lái taxi ở Dubai.
Để có cái nhìn sâu sắc hơn về các loại máy bay không người lái, chúng tôi đã ngồi với Prem Kumar, Người đồng sáng lập và Giám đốc điều hành của Marut Dronetech và hỏi anh ta về các loại máy bay không người lái khác nhau mà công ty sản xuất, anh ta nói:
Các loại Drone khác bao gồm:
Marut Agri , một giải pháp dựa trên công nghệ toàn diện sử dụng máy bay không người lái và IoT, kết hợp với các thuật toán khoa học dữ liệu tiên tiến để làm cho nông nghiệp thông minh hơn. Nó sử dụng phân tích dữ liệu và máy học để tạo điều kiện thuận lợi cho việc phun thuốc có mục tiêu và giảm các tác dụng phụ có hại đối với lao động chân tay.
Marut Gro là mô hình trồng rừng có thể mở rộng của công ty nhưng cũng là một sản phẩm khác nhằm tạo ra một tương lai bền vững cho thế giới. Các máy bay không người lái được triển khai với các quả bóng hạt giống gieo khoảng 15.000 hạt giống mỗi ngày từ độ cao 50 feet.
Marut Medico là một máy bay không người lái giao hàng y tế có thể truy cập thông qua một ứng dụng di động để cho phép máy bay không người lái thâm nhập vào các khu vực xa xôi, khó tiếp cận, nơi các nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe ban đầu có thể nhận được nguồn cung cấp hàng ngày chỉ bằng một nút bấm.
Chúng tôi cũng đã trao đổi với ông Saurabh Joshi, CMO của Passenger Drone Research Private Limited (PDRL), Drone Technology Company. PDRL được Bộ Chính sách & Xúc tiến Công nghiệp của Chính phủ Ấn Độ công nhận theo sáng kiến Khởi nghiệp Ấn Độ và đó là Giải Vàng tại International Automation Expo 2019.
Cung cấp những hiểu biết sâu sắc về các sản phẩm và dịch vụ mà công ty cung cấp, ông Saurabh cho biết:
Các loại Drone dựa trên các lĩnh vực ứng dụng
Các loại máy bay không người lái cũng khác nhau tùy thuộc vào mục đích cụ thể mà nó được thiết kế. Từ nông nghiệp đến quốc phòng, bảo hiểm, xây dựng và khai thác mỏ, máy bay không người lái đang chứng tỏ lợi ích trong các lĩnh vực khác nhau.
Nông nghiệp: Tiêu dùng nông nghiệp tỷ lệ thuận với dân số dự kiến sẽ tăng cao vào năm 2050. Do sự gia tăng phổ biến của máy bay không người lái, chúng đang được nông dân và các công ty nông nghiệp sử dụng để quản lý các mẫu đất, bón phân, giám sát chăn nuôi, quản lý thủy lợi và các mục đích khác. Ngoài máy bay không người lái, chúng ta cũng đã thảo luận về cách IoT đang chuyển đổi ngành Công nghiệp thực phẩm trước đây.
Xây dựng và Khai thác: Máy bay không người lái đang được sử dụng để đảm bảo an toàn cho người lao động, kiểm tra kịp thời và tránh rủi ro, v.v. Harshwardhansinh Zala, một cậu bé tuổi teen đã phát triển một máy bay không người lái tên là EAGEL A7 có khả năng phát hiện và kích nổ bom mìn. Máy bay không người lái có thể phát hiện các thiết bị nổ, theo dõi vị trí của chúng và kích nổ chúng bằng thiết bị kích nổ không dây của chúng tôi, ngăn chặn mọi rủi ro về con người. Parrot Bluegrass là một ví dụ điển hình về máy bay không người lái được thiết kế cho mục đích nông nghiệp vì nó có thể phát hiện các khu vực có vấn đề trong các loại ruộng trồng trọt khác nhau.
Chữa cháy: Bebop-Pro Thermal là một máy bay không người lái được thiết kế đặc biệt để chữa cháy. Máy bay không người lái có camera ảnh nhiệt FLIR One Pro giúp nó chụp ảnh nhiệt.
Kiểm tra trong nhà: Elios 2 by Flyability là máy bay không người lái thích hợp để kiểm tra trong nhà. Nó có thiết kế độc đáo và dành riêng cho ứng dụng, lý tưởng cho việc kiểm tra các không gian chật hẹp, khó tiếp cận.
Bảo hiểm: Các công ty bảo hiểm đang tận dụng công nghệ bay không người lái để cung cấp các đánh giá tài sản nhanh hơn và chính xác. Điều này giúp đánh giá các vị trí khó tiếp cận nếu thảm họa đã xảy ra. Máy bay không người lái có thể chụp ảnh và quay video về thiệt hại khi được truyền tới thiết bị di động để đánh giá thời gian thực.
Xây dựng: Một số máy bay không người lái đang được sử dụng cho mục đích xây dựng. 3DR Solo là một máy bay không người lái đi kèm với phần mềm tập trung vào xây dựng để quét trang web.
Khảo sát & Lập bản đồ: DJI Phantom 4 Real-Time Kinematic là một máy bay không người lái được sử dụng để khảo sát và lập bản đồ vì nó có khả năng tạo bản đồ chính xác. Với định vị vệ tinh GNSS, độ chính xác của nó lên đến 2 inch tức là 5 cm.
Giao hàng: Chúng ta đều biết về máy bay không người lái giao hàng đã trở nên phổ biến trong những năm qua, trước đây chúng ta cũng đã thảo luận về tác động của máy bay không người lái đối với ngành vận chuyển. Với kịch bản COVID-19 này, các máy bay không người lái giao hàng này đang tỏ ra khá hữu ích trong việc giao hàng không tiếp xúc.
Không chỉ vậy, có những máy bay không người lái được sử dụng cho các mục đích nghiên cứu, chính phủ và quân sự, chẳng hạn như RQ-16 T-Hawk là một phương tiện hàng không siêu nhỏ (MAV) được sử dụng cho mục đích quân sự.
Công nghệ máy bay không người lái không ngừng phát triển và đã có những tiến bộ đột phá diễn ra trong nhiều năm. Khi công nghệ tiếp tục phát triển, máy bay không người lái sẽ an toàn hơn, đáng tin cậy hơn và nhỏ hơn và sẽ thực hiện công việc một cách dễ dàng. Điều này sẽ cho phép tiếp tục áp dụng hàng loạt công nghệ bay không người lái trong các lĩnh vực khác nhau. Drone có tiềm năng công nghệ to lớn và chúng ta có thể mong đợi sự mở rộng trong tầm mắt!