Ô tô là phương tiện giao thông chính của hầu hết chúng ta và chúng ta phụ thuộc vào chúng để đi lại hàng ngày. Thật không may, có rất nhiều rủi ro có thể xảy ra khi lái xe ô tô và Hỏng phanh là một trong những trường hợp như vậy. Tất nhiên đôi khi không thể tránh khỏi tai nạn nhưng chắc chắn chúng có thể được ngăn chặn bằng cách thực hiện một số biện pháp phòng ngừa. Trong dự án này, chúng tôi sẽ xây dựng một Mạch có thể được gắn vào Xe của chúng tôi để giám sát phanh của xe và cung cấp cho chúng tôi phản hồi bằng hình ảnh nếu phanh bị lỗi.
Hầu hết các loại xe kinh tế phụ thuộc vào cơ chế phanh dây để áp dụng phanh trên xe. Cơ cấu này liên quan đến một dây Phanh chạy từ cần phanh đến cơ cấu phanh của xe. Chính dây này bị kéo khi chúng ta đạp phanh để dừng xe. Sau một thời gian dài sử dụng và bị rách, các dây này có thể bị mòn và bị cắt tại một thời điểm, cuối cùng sẽ gây ra hỏng phanh. Vì vậy, chúng tôi sẽ xây dựng một mạch sẽ theo dõi sự liên tục của dây này, mạch sẽ phát sáng đèn LED màu xanh lá cây nếu mọi thứ đều ổn, nhưng nếu dây bị lỗi, mạch sẽ nhấp nháy đèn LED màu đỏ cũng sẽ phát ra tiếng bíp để cảnh báo người lái. Hãy để chúng tôi xem cách chúng tôi có thể xây dựng dự án này…
Vật liệu thiết yếu:
- Breadboard
- 555 IC hẹn giờ
- Bóng bán dẫn PNP BC557
- Đèn LED màu đỏ và xanh lục
- Tụ điện 1uf và 0,1uf
- Điện trở 1K và 440K
- Kết nối dây
- Buzzer
Sơ đồ mạch và giải thích:
Sơ đồ mạch cho dự án chỉ báo lỗi phanh này được hiển thị bên dưới
Như bạn có thể thấy, mạch chỉ báo lỗi phanh này rất đơn giản và có thể dễ dàng xây dựng trên bảng mạch. Các thành phần chính trong dự án này là Bộ hẹn giờ 555 và bóng bán dẫn BC557 PNP. Bộ hẹn giờ 555 hoạt động ở chế độ Astable để tạo ra xung đồng hồ và Bóng bán dẫn PNP BC557 giám sát dây Phanh và quyết định led nào sẽ phát sáng.
555 Bộ hẹn giờ ở chế độ Astable:
Chế độ Astable trong bộ hẹn giờ 555 chủ yếu được sử dụng cho đèn LED nhấp nháy hoặc để thực hiện một số hành động Bật và Tắt định kỳ. Trong dự án này, chúng tôi đã cấu hình Timer hoạt động với thời gian 0,3 giây và thời gian tắt 0,3 giây. Giá trị của các điện trở R1, R2 và tụ C1 quyết định thời gian bật và tắt của Xung tạo ra. Các công thức để tính toán tương tự được đưa ra dưới đây.
T1 = 0,693 (R1 + R2).C1 |
T2 = 0,693 * R2 * C1 |
T = T1 + T2 |
F = 1 / T |
Chu kỳ nhiệm vụ = T1 / (T1 + T2) |
Trong trường hợp của chúng ta, giá trị cho R1 = 1000ohm và R2 = 440000ohm và C1 = 0,000001F. Vì vậy, bằng cách sử dụng các công thức này, chúng tôi có thể tính toán các giá trị của chúng tôi là
Vì vậy, đầu ra của xung nên được bật trong 0,305Sec và tắt trong 0,304 giây, điều này gần giống như khi phân tích trên biểu đồ bên dưới, được thu được với sự trợ giúp của máy hiện sóng Digital Storage.
Bóng bán dẫn BS557 PNP điều khiển các đèn LED và còi. Khi dây Phanh ở điều kiện thích hợp, cơ sở của bóng bán dẫn này được cung cấp 5V thông qua Điện trở giới hạn dòng (R4). Điều này cũng điều khiển đèn LED xanh và ngắt kết nối Buzzer và đèn LED đỏ khỏi mặt đất, do đó giữ cho đèn tắt.
Khi dây đứt bị cắt, đế của BC557 cũng bị cắt và do đó đèn LED Xanh lá cây bị tắt và Đèn báo rung và đèn LED đỏ được kết nối với đất. Vì đầu dương của Buzzer và LED được kết nối với chân thứ 3 của bộ hẹn giờ 555 được nối dây ở chế độ Astable, chúng nhấp nháy / bíp dựa trên khoảng thời gian được thiết lập bởi tính toán trên.
Hoạt động của mạch lỗi phanh này:
Sau khi kết nối được cấp nguồn cho mạch, hãy đảm bảo cáp Phanh (ở đây tôi đã sử dụng dây màu xanh lá cây bình thường để đại diện cho cáp phanh) được kết nối qua + 5V và đế của BC557 thông qua một điện trở như được hiển thị trong mạch.
Nếu mọi thứ hoạt động như mong đợi, bạn sẽ thấy Đèn LED xanh lục được bật và Buzzer và Đèn đỏ bị tắt. Bây giờ, cắt / tháo cáp phanh, đèn LED đỏ và Buzzer sẽ bắt đầu nhấp nháy như trong video bên dưới.
Hy vọng bạn hiểu dự án và làm cho nó hoạt động