- Bối cảnh hiện tại của ngành vận tải biển
- Giao hàng bằng máy bay không người lái hoạt động như thế nào?
- Các công ty có đang nỗ lực nghiêm túc cho Drone Delivery không?
- Amazon Air
- Cánh Google
- DHL (Trung Quốc)
- UPS (Mỹ)
- Dominos (Newzeland)
- Ưu điểm của giao hàng bằng máy bay không người lái
- Nhược điểm của Giao hàng bằng máy bay không người lái
- Drone có thực sự là tương lai của ngành vận chuyển?
Drone đã có từ lâu nhưng chỉ mới trở nên phổ biến trong thời gian gần đây. Những Phương tiện Ariel Không người lái này ngày càng tốt hơn, Rẻ hơn và linh hoạt theo thời gian. Drone đang giúp thâm nhập vào nhiều lĩnh vực khác nhau, thay vì chỉ giới hạn cho những người có sở thích.
Một trong những ngành công nghiệp đang chào đón máy bay không người lái ở một mức độ nào đó là ngành vận tải biển. Bài viết này tập trung vào xu hướng phát triển của Drone trong ngành vận chuyển. Nó cũng thảo luận về những trở ngại trong con đường giao hàng bằng máy bay không người lái và cuối cùng để lại cho bạn câu trả lời khả dĩ cho câu hỏi đặt ra ở trên, máy bay không người lái có phải là tương lai của ngành vận tải biển không?
Bối cảnh hiện tại của ngành vận tải biển
Ngành vận tải biển đã bị chi phối rất lớn bởi tàu container. Theo báo cáo của CNBC, những con tàu này vận chuyển hơn 90% lượng hàng hóa trên thế giới. Sự thống trị của tàu container trong ngành vận tải được thể hiện rõ ràng. Theo Bộ Vận tải biển, khoảng 95% giao dịch theo khối lượng và 70% giá trị của Ấn Độ được thực hiện thông qua vận tải biển. Các phương thức vận tải khác đóng góp vào ngành vận tải biển là xe tải, máy bay, tàu hỏa và máy bay không người lái.
Tàu rẻ nhất nhưng chậm nhất. Có thể mất hơn một tháng để hàng hóa đi từ Mumbai đến New York. Hơn nữa, những con tàu này bị giới hạn ở các cảng nên việc vận chuyển xa hơn sẽ được đảm nhận bởi Xe tải và tàu hỏa. Vận chuyển qua đường hàng không là nhanh nhất nhưng tiềm năng của nó bị hạn chế do chi phí lớn.
Nhu cầu giao hàng nhanh hơn đã tăng cường giao hàng qua đường hàng không, nhường chỗ cho máy bay không người lái trong lĩnh vực này. Thị trường vận chuyển và hậu cần bằng máy bay không người lái toàn cầu chiếm hơn 24 triệu đô la vào năm 2018 và con số đó dự kiến sẽ tăng lên 1,6 tỷ đô la vào năm 2027. Những con số ngày càng tăng này có thể là dấu hiệu cho thấy một sự thay đổi lớn trong ngành vận tải biển.
Giao hàng bằng máy bay không người lái hoạt động như thế nào?
Trước khi tiến xa hơn, chúng ta phải khám phá một chút về hoạt động của hệ thống phân phối máy bay không người lái, đừng lo lắng, chúng ta không nói về vật lý ở đây.
Nâng lên
Máy bay không người lái sử dụng các cánh quạt để cất cánh, chuyển động tiến, lùi và cũng để quay. Vì vậy, động cơ hoạt động xung quanh nhưng điều gì sẽ xảy ra khi một máy bay không người lái bị thiếu pin và chúng sẽ phải quay lại trạm phát điện để sạc lại pin.
Hai phương pháp đã được khám phá để giải quyết tình trạng này cho đến nay. Lần đầu tiên đến thẳng từ Amazon Air, công ty đang có kế hoạch phát hành máy bay không người lái từ nhiều trung tâm điều phối trên khắp đất nước. Những chiếc máy bay không người lái này của Amazon có thể di chuyển một quãng đường khoảng 16 km. Để làm được điều này, Amazon sẽ yêu cầu các cơ sở điều phối trên toàn quốc.
UPS (dịch vụ chuyển hàng trọn gói của Mỹ) đã phát hiện ra một phương pháp khả thi khác để cất cánh. Trong trường hợp này, xe tải từ UPS sẽ đóng vai trò là trung tâm điều phối cho máy bay không người lái. Được tải từ trong xe tải, những chiếc máy bay không người lái này sẽ có hệ thống định vị trên đường để chuyển các bưu kiện.
Trong khi bay
Chuyến bay của máy bay không người lái, chắc chắn bị chi phối bởi các quy luật vật lý và khí động học, nhưng có nhiều yếu tố khác ảnh hưởng đến chuyến bay của Máy bay không người lái. Các máy bay không người lái này cần phải có khả năng xác định các vật thể chuyển động trong suốt chuyến bay của chúng, do đó, các thuật toán và cảm biến tiên tiến được sử dụng cho quá trình phát hiện chướng ngại vật này. Các máy bay không người lái tự hành này sử dụng GPS để điều hướng đến vị trí mong muốn và được giám sát chặt chẽ vì lý do an ninh. Để ngăn ngừa tai nạn trên mặt đất hoặc trên không, các máy bay không người lái này được trang bị hệ thống tự động nhận biết và tránh (SAA). Mặc dù đây là tổng quan cơ bản, nhưng mọi công ty khác đều quyết tâm phát triển một công nghệ / phần mềm của họ để giao hàng bằng máy bay không người lái an toàn hơn.
Các công ty có đang nỗ lực nghiêm túc cho Drone Delivery không?
Chúng tôi đang hướng tới một tương lai của giao hàng bằng máy bay không người lái. Các công ty như Amazon, Google, UPS, Zipline, DHL, Dominos và một số công ty khác đang nỗ lực nghiêm túc để đưa công nghệ này vào hoạt động. Có nghĩa là những chiếc máy bay không người lái bay lơ lửng trên nhà của chúng tôi để giao sản phẩm sẽ không còn là một thứ trong phim viễn tưởng nữa.
Hiện tại hai thiết kế đang được thử nghiệm chính
a) Đất và gói tách rời và
b) gói dưới từ trên không xuống đất
Giao hàng trên đất liền và tách rời yêu cầu máy bay không người lái phải hạ cánh trong khu vườn của người tiêu dùng, đường lái xe. Trong khi, 'từ gói hàng dưới không khí đến mặt đất' hoạt động bằng cách chuyển các gói hàng qua cáp trong khi máy bay không người lái vẫn ở trên không ở độ cao an toàn.
Có nhiều công ty chuyển phát nhanh đã bắt đầu sử dụng máy bay không người lái để chuyển các gói hàng. Đây là danh sách một số ít.
Amazon Air
Amazon đủ quan tâm để triển khai công nghệ này trong thế giới thực và những nỗ lực của họ đã bắt đầu xuất hiện. Với dịch vụ Amazon Air đang hoạt động, gã khổng lồ thương mại điện tử sẽ có thể giao các gói hàng lên tới 5 pound trong 30 phút hoặc ít hơn bằng cách sử dụng máy bay không người lái nhỏ. Công ty này tuyên bố rằng những mục tiêu giả lập hoàn toàn điện được xây dựng bởi chúng có khả năng bay lên đến 15 dặm. Vào tháng 6 năm nay, họ đã giới thiệu thiết kế Drone mới của mình có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng tương tự như trực thăng. Amazon Air có các trung tâm phát triển tại Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Áo, Pháp và Israel.
Cánh Google
Wing một công ty con của Alphabet Inc (Công ty mẹ của Google), đã thành công trong lĩnh vực giao hàng dựa trên Drone. Vì nó trở thành người đầu tiên nhận được chứng chỉ Nhà điều hành hàng không từ Cục Hàng không Liên bang. Chứng nhận này cho phép một công ty cho phép hoạt động như một hãng hàng không ở Hoa Kỳ. Công ty đặt mục tiêu giảm tắc nghẽn giao thông ở các thành phố và giúp giảm lượng khí thải CO2. Nó cũng đang phát triển một nền tảng quản lý giao thông không người lái cho phép máy bay không người lái điều hướng xung quanh các máy bay không người lái khác, máy bay có người lái và các chướng ngại vật khác như cây cối, tòa nhà và đường dây điện.
Máy bay không người lái sở hữu cánh có thể di chuyển quãng đường khoảng 20kms trong khi đạt tốc độ lên đến 113 km / h. Những chiếc máy bay không người lái này nặng khoảng 4,8kg và có khả năng mang những kiện hàng nặng tới 1,5kg.
DHL (Trung Quốc)
DHL là một trong những công ty hậu cần lớn nhất trên thế giới đã hợp tác với các chuyên gia về máy bay không người lái EHang để sử dụng máy bay không người lái để giao hàng tại Quảng Châu, Trung Quốc. Đây cũng là công ty đã phá kỷ lục thế giới khi nâng một chiếc taxi bay tự hành một chỗ ngồi.
Đối với dự án này, Ehang đang sử dụng loạt máy bay không người lái Falcon nặng khoảng 9,5 kg và có khả năng mang tải trọng tối đa 5,5kg. Các máy bay không người lái này có thời gian bay khoảng 18 phút khi có tải và 38 phút khi rỗng với tốc độ lên đến 65km / giờ.
UPS (Mỹ)
UPS là một công ty khác đang tìm kiếm chứng nhận từ FAA để dẫn đầu trong cuộc đua giao hàng bằng máy bay không người lái này. Trở lại năm 2016, công ty đã tiến hành hai dự án thử nghiệm. Dự án đầu tiên hợp tác với Zipline nhằm cung cấp các cơ sở y tế ở Rwanda Trong khi dự án còn lại hợp tác với nhà sản xuất máy bay không người lái Cyphy works.
Đầu năm nay, công ty đã hợp tác với một nhà sản xuất máy bay không người lái khác, Matternet để cung cấp các mẫu y tế tại một bệnh viện ở Bắc Carolina. Điều này cho thấy rõ ràng rằng công ty đủ quyết tâm để đưa hoạt động giao hàng dựa trên máy bay không người lái.
Dominos (Newzeland)
Dominos đang cố gắng giao bánh pizza yêu thích của bạn nhanh hơn nữa. Thương hiệu pizza đã bắt đầu giao bánh pizza qua máy bay không người lái ở New Zealand với sự hợp tác của Flirtey. Hiện tại, tính năng chỉ khả dụng cho một số khách hàng. Tuy nhiên, cả hai công ty đang làm việc để mở rộng quy mô giao hàng bằng máy bay không người lái đến các khu vực khác trên thế giới.
Những phương tiện tương lai này đi kèm với những ưu và nhược điểm nhất định. Vì vậy, chúng ta hãy nhanh chóng xem trước.
Ưu điểm của giao hàng bằng máy bay không người lái
1. Giao hàng nhanh hơn - Yêu cầu về dịch vụ giao hàng nhanh hơn đã khiến việc giao hàng bằng máy bay không người lái bắt đầu hoạt động. Các dịch vụ hiện tại như Prime Air, Goggle Wing, Zipline đã thể hiện khả năng của mình với việc giao hàng cực nhanh.
2. Giảm tắc nghẽn đường - Giao hàng bằng máy bay không người lái chắc chắn sẽ có lợi khi đường bị tắc nghẽn nặng, giảm khoảng cách di chuyển của các phương tiện giao hàng.
3. Cải thiện độ an toàn - Giảm bớt xe cộ trên đường sẽ giúp ngăn ngừa tai nạn, cứu sống.
4. Giảm phát thải khí nhà kính - Cung cấp máy bay không người lái sẽ giúp giảm phát thải khí nhà kính vì chúng hoàn toàn chạy bằng điện trong tự nhiên, ngoại trừ một số máy bay không người lái lai (nhiên liệu và điện)
Nhược điểm của Giao hàng bằng máy bay không người lái
1. Trọng lượng gói hàng hạn chế - Máy bay không người lái hiện được sử dụng cho mục đích giao hàng không có khả năng mang tải nặng.
2. Thời gian bay - Drone chạy bằng pin và thời gian bay của chúng phụ thuộc rất nhiều vào những loại pin này. Điều đáng chú ý là thời gian bay giảm khi tải tăng lên.
3. Vấn đề va chạm - Máy bay không người lái ngày nay được trang bị các cảm biến tuyệt vời, nhưng có thể là một vấn đề khi xem xét triển vọng trong tương lai vì lượng giao hàng bằng máy bay không người lái sẽ tăng lên trong những ngày tới.
4. Vị trí thả - Những máy bay không người lái này thường tự hành và phụ thuộc vào GPS để điều hướng. Những vấn đề này có thể gặp phải ở những khu vực đông dân cư.
5. Vi phạm quyền riêng tư - Máy bay không người lái giao hàng có camera và chúng liên tục ghi lại cảnh quay và không phải mọi người xung quanh sẽ cảm thấy thoải mái với nó.
Drone có thực sự là tương lai của ngành vận chuyển?
Thành thật mà nói, đây là một câu hỏi khó trả lời và trên mạng có rất nhiều ý kiến trích dẫn câu hỏi này. Máy bay không người lái giao hàng chắc chắn là từ thông dụng ngày nay, và những gã khổng lồ về thương mại điện tử và công nghệ đang mong chờ đón nhận nó. Nhưng vẫn có lúc chúng ta thấy những chiếc máy bay không người lái bay xung quanh chuyển phát bưu kiện một cách liền mạch. Các yếu tố như luật bay, thời gian bay, công nghệ nhận biết và tránh và trọng lượng bưu kiện là những trở ngại lớn mà máy bay không người lái giao hàng cần phải vượt qua.
Nhìn từ góc độ kinh tế, máy bay không người lái cần phải thực hiện càng nhiều giao hàng càng tốt trong thời gian ngắn nhất có thể để tạo ra lợi nhuận. Rõ ràng là các máy bay không người lái giao hàng hiện tại không có khả năng thực hiện nhiều chuyến giao hàng. So sánh điều này với một chiếc xe tải giao hàng và bạn sẽ thấy rằng những thứ này chắc chắn tốt hơn máy bay không người lái, giao hàng trăm bưu kiện trong một lần chạy.
Giao hàng bằng máy bay không người lái còn rất nhiều điều cần khắc phục trước khi nó đi vào hoạt động thực tế. Nhưng không ai có thể phủ nhận rằng nó sẽ tồn tại ở đây và chắc chắn là tương lai của ngành vận tải biển.